防水线束批发-北京防水线束-天津瀚龙(查看)

常见故障剖析1线束烤焦、烧损线束烤焦、烧损是发动机线束“风险”的一种常见故障方式，比较---时可导致着火烤车。导致发动机线束烤焦、烧损的缘故有很多，剖析有下列几类。

1间距热性物质太近，导致线束脆化速度更快。

2周边有高溫汽体泄露，线束所处工作温度超出原材料能够承担的温度范围。

3所处自然环境相对性封闭式，空气对流少，关键借助辐射源排热，排热速度比较慢。

4电源电路负载负载，导致输电线---发烫而烧毁外界绝缘层套。

5沒有搞好线束的固定不动、防护措施。线束在汽车发动机、排汽管、自来水管等热原周边，通常因缺乏线束卡扣固定不动而被烫烙，乃至烤焦，导---器设备不可以正常工作中。

线束总成插接件---是发动机线束常见的一种故障模式，促使这种故障模式的原因可简单分为以下3种：护套生产制造中出现了品---题；镀层设置不合理，端子氧化过快；装配过程中人为因素使插接件端子变形。

故障现象4 一辆由上汽通用五菱汽车股份有限公司生产的五菱宏光右舵样车，防水线束批发，配欧ⅳ1.3柴油发动机，行驶里程2.6万余km，在试验中发现发动机无法起动。试验人员重新对接轨压调节阀传感器插接件后，发动机能正常起动，但发动机正常工作后，故障再次出现。

检查结果 线束---前往现场检查发现此发动机线束接轨压调节阀传感器插接件内部端子有轻微烧蚀，插接件缺少锁止片。

原因分析 护套上缺少锁止片，端子可以在护套中移动，导致线束与轨压调节阀传感器对接时接触---。

---措施加大对插接件供应商的产品品质---，力求产品全检。